| Model | EB1 | U1 | U3 | U4 | U2 | Comptes | M10 | EB3 | M60 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EB1
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U1
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U3
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U4
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U2
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Comptes
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M10
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EB3
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M60
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| Price |
€398,00
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€388,00
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€458,00
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€508,00
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€628,00
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€628,00
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€588,00
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€628,00
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€878,00
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| Conforme à la réglementation routière | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | |
| Portée maximale | 40km | 45km | 55km | 88km | 75km | 88km | 96km | 69km | 104km | |
| Batterie | 36V 7,8Ah (280,8Wh) | 36V 7,8Ah (280,8Wh) | 36V 7,8Ah (280,8Wh) | 36V 10,4Ah (374,4Wh) | 36V 13Ah (468Wh) | 36V 13Ah (468Wh) | 36V 10,4Ah (374,4Wh) | 36V 10,4Ah (374,4Wh) | 48V 13Ah (624Wh) | |
| Dimension des pneus | 14" | 14" | 16" | 16" | 26" | 26" | 26" | 26" | 26" | |
| Poids net | 22kg | 23.2kg | 24.09kg | 26.5kg | 27kg | 28kg | 23.5kg | 24.8kg | 24.45kg | |
| Cas d'utilisation | Trajet domicile-travail | Ville | Ville | Trajet domicile-travail | Trajet domicile-travail | Trajet domicile-travail | Tout-terrain | Tout-terrain | Tout-terrain | |
| Suspension | Arrière | Arrière | Avant | Avant | Avant et siège | Avant | Avant | Avant | Avant | |
| Frein | Frein à disque mécanique avant et arrière | Frein à disque mécanique avant et arrière | Frein à disque mécanique avant et arrière | Frein à disque mécanique avant et arrière | Frein à disque mécanique avant et arrière | Frein à disque mécanique avant et arrière | Frein à disque mécanique avant et arrière | Frein à disque mécanique avant et arrière | Frein à disque mécanique avant et arrière | |
| Pliable | Oui | Oui | Oui | Oui | Non | Non | Non | Non | Non | |
| Voir les détails | Voir les détails | Voir les détails | Voir les détails | Voir les détails | Voir les détails | Voir les détails | Voir les détails | Voir les détails |
Pneus hybrides tout-terrain 26"
De grands pneus de 26 pouces offrent une excellente adhérence et stabilité sur les routes urbaines, les pistes cyclables et les sentiers légers.
Moteur 250W (500W en pointe)
Équipé d’un moteur de 250 W avec une puissance de pointe de 500 W, offrant une accélération fluide et une puissance fiable pour les trajets quotidiens et la conduite en ville.
Jusqu'à 100 km d'autonomie
La batterie amovible 36V 10,4Ah offre jusqu'à 100 km d'autonomie en assistance au pédalage, parfaite pour les trajets quotidiens et les balades du week-end.
Suspension avant et siège amortisseur
La fourche de suspension avant et la selle amortissante travaillent ensemble pour réduire les chocs et les vibrations, offrant une conduite plus douce et plus confortable sur les routes accidentées.
Freins à double disque fiables
Les freins à disque avant et arrière offrent une puissance de freinage réactive pour une conduite plus sûre dans toutes les conditions.
Feux LED avant et arrière
Les phares avant et arrière à LED lumineux améliorent la visibilité et la sécurité, vous aidant à rouler en toute confiance lors de sorties nocturnes ou en conditions de faible luminosité.
Écran LCD & Shimano 7 vitesses
Suivez la vitesse et la batterie sur l'écran LCD tout en profitant d'un changement de vitesses fluide grâce aux 7 vitesses Shimano.
Port de charge USB
Chargez facilement votre téléphone ou vos appareils pendant que vous roulez.
FAQ
Oui. Le EB3/EB3S est conforme aux réglementations routières de l'UE et du Royaume-Uni :
- Moteur de 250W
- Limite de vitesse de 25 km/h
Dans la plupart des pays de l'UE et au Royaume-Uni :
- ❌ Pas de permis de conduire requis
- ❌ Pas d'immatriculation du véhicule
- ❌ Pas de taxe routière
👉 Il suffit de rouler comme avec un vélo normal.
Un vélo électrique hybride combine :
- Confort pour les trajets urbains
- Performance en trekking
- Légère capacité tout-terrain
Oui. Le cadre plus grand et la batterie sont idéaux pour les trajets plus longs et les excursions.
Oui. La suspension avant et les roues plus grandes améliorent la stabilité.
La taille recommandée pour le vélo électrique EB3/EB3S est comprise entre 160 cm et 200 cm (5' 3"–6' 7"). Le poids maximum est de 150 kg (330 lbs).
Non. Le système d'assistance au pédalage réduit considérablement l'effort.👉 Vous pouvez :
- Parcourir de plus longues distances
- Arriver moins en sueur
- Profiter d'une montée plus facile
La plupart des cyclistes le décrivent comme : « Comme avoir un vent arrière constant. »
Oui. Le vélo convient pour :
- Pluie légère
- Routes mouillées
- Conditions de trajet quotidien
❌ Les fortes tempêtes ou les eaux profondes ne sont pas recommandées.
Non. L'entretien est simple :
- Charger la batterie
- Garder les pneus gonflés
- Nettoyer la chaîne de temps en temps
- Vérifier les freins régulièrement
👉 Un entretien bien plus léger que pour les motos ou les voitures.
Le vélo arrive :
- 85–95 % préassemblé
👉 Le montage de base prend généralement :
- 15–30 minutes