Son bicicletas eléctricas legales en el Reino Unido
Bicicletas eléctricas se han convertido en un modo de transporte cada vez más popular en el Reino Unido, ofreciendo una alternativa ecológica, eficiente y asequible a los vehículos tradicionales. Sin embargo, su estado legal depende de si la bicicleta cumple con los criterios del gobierno específicos. Comprender las leyes en torno a las bicicletas eléctricas, lo que está permitido, lo que no es y cómo se clasifican los diferentes tipos, es esencial para cualquiera que quiera viajar legalmente en carreteras públicas, carriles para bicicletas o caminos de uso compartido.
¿Qué bicicletas eléctricas son legales en el Reino Unido?
En el Reino Unido, las únicas bicicletas eléctricas que son legales para conducir sin una licencia, seguro o impuesto sobre el vehículo se denominan ciclos de pedal asistidos eléctricamente (EAPC). Estas bicicletas se tratan igual que las bicicletas de pedal tradicionales bajo la ley. Para calificar como EAPC, la bicicleta debe tener pedales que puedan usarse para impulsarlo, y puede tener dos o más ruedas, como en el caso de un triciclo eléctrico.
Potencia del motor y límites de velocidad
El motor eléctrico de un EAPC debe tener una potencia de salida máxima de 250 vatios y no debe ayudar al jinete cuando la bicicleta viaja a velocidades de más de 15.5 millas por hora (mph). Si el motor es capaz de impulsar la bicicleta sin pedalear, esta función debe limitarse a 15.5 mph y la bicicleta debe haber recibido la aprobación oficial.
Identificación y marcas
Todos los EAPC deben estar claramente marcados con información específica. Esto incluye el nombre del fabricante y la potencia de potencia nominal continua del motor. Además, la bicicleta también debe mostrar el voltaje de la batería o la velocidad máxima a la que puede ayudar al motor. Estas marcas ayudan a confirmar el estado legal de la bicicleta.
Quien puede montar y donde
Debe tener 14 años o más para montar legalmente un EAPC en el Reino Unido. Estas bicicletas se pueden usar en carreteras públicas, carriles para bicicletas y caminos para bicicletas, pero no en pavimentos. No se requiere licencia, seguro o registro del vehículo, lo que hace de EAPCS un modo de transporte conveniente y accesible.
Cuando una bicicleta eléctrica no es un EAPC
Si una bicicleta eléctrica no cumple con los requisitos de EAPC, se clasifica como una motocicleta o ciclomotora según la ley del Reino Unido. Esto incluye bicicletas que pueden ir más rápido a 15.5 mph con asistencia motor, tener una salida de motor superior a 250W o carecer de pedales. Estos tipos de bicicletas eléctricas deben estar registradas, gravadas y aseguradas, y el conductor debe tener una licencia de conducir válida y usar un casco de motocicleta que cumpla con los estándares de seguridad del Reino Unido.
Aprobación del vehículo para ciertas bicicletas
Algunas bicicletas eléctricas, como las que tienen un acelerador de "giro y van" que pueden funcionar sin pedalear hasta 15.5 mph, requieren la aprobación del vehículo. Esto generalmente es manejado por el fabricante o importador antes de que se venda la bicicleta. Si no ha sido aprobado, el propietario debe solicitar la aprobación de un solo vehículo de motocicleta (MSVA) para usarla legalmente en la carretera.
¿Son legales las bicicletas eléctricas del acelerador en el Reino Unido?
Las bicicletas eléctricas del acelerador, también conocidas como bicicletas electrónicas "Twist and Go", pueden ser legales en el Reino Unido, pero solo en condiciones específicas. Si la bicicleta se puede impulsar sin pedalear (usando solo el acelerador) y aún cumple con las regulaciones EAPC (ciclo de pedal asistido eléctricamente), no debe exceder los 15.5 mph y debe tener una salida del motor de no más de 250 vatios.
Crucialmente, a partir del 1 de enero de 2016, todas las nuevas bicicletas electrónicas controladas por el acelerador deben ser aprobadas para ser utilizadas legalmente en carreteras públicas. Esto significa que los fabricantes o importadores deben asegurarse de que la bicicleta reciba la aprobación individual del vehículo y esté correctamente etiquetada con un número de aprobación. Si la bicicleta se vendió antes de esa fecha y cumple con todos los requisitos de EAPC, aún se puede usar sin registro, seguro o una licencia de conducir.
Sin embargo, cualquier bicicleta electrónica de acelerador que no cumpla con los estándares EAPC se clasifique legalmente como un ciclomotor o motocicleta y debe cumplir con los mismos requisitos legales, como el registro, el seguro, el uso del casco y la tenencia de licencias.
Sanciones y multas por usar bicicletas electrónicas ilegales
El uso de una bicicleta eléctrica del acelerador que no cumple con las regulaciones EAPC, y no ha sido registrada y asegurada como un ciclomotor o motocicleta, puede conducir a graves consecuencias legales en el Reino Unido. Si se ve atrapado montando una bicicleta electrónica ilegal en carreteras públicas o rutas de bicicletas, es posible que sea multado por conducir sin seguro, lo que conlleva una multa fija de £ 300 y seis puntos de penalización en su licencia de conducir.
En casos más severos, especialmente si el piloto carece de una licencia de conducir válida o no registra el vehículo, la policía puede confiscarse la bicicleta electrónica y el piloto podría enfrentar un enjuiciamiento judicial, multas más grandes o incluso una prohibición de conducir.
Además, el uso de dicha bicicleta en las pistas o pavimentos en bicicleta también es ilegal y puede dar lugar a sanciones separadas bajo las leyes de seguridad pública o de tráfico. Por lo tanto, es esencial que cualquier persona que use una bicicleta electrónica de acelerador en el Reino Unido para garantizar que su vehículo cumpla con la legislación actual para evitar riesgos legales.
¿Son legales las bicicletas de tierra eléctrica en el Reino Unido?
Las bicicletas de tierra eléctrica pueden ser legales en el Reino Unido, pero depende completamente de dónde y cómo pretendes usarlas. La mayoría de las bicicletas de tierra eléctrica no se clasifican como ciclos de pedal asistidos eléctricamente (EAPC) porque no tienen pedales y generalmente están diseñados para el rendimiento fuera de la carretera, con altas salidas de energía y velocidades máximas que exceden el límite legal para las bicicletas electrónicas de carretera. Como resultado, estas bicicletas se encuentran en la categoría de vehículos automotores, y su uso en carreteras públicas está muy restringida.
Para estar legalmente montado en carreteras públicas, una bicicleta de tierra eléctrica debe estar registrada en la carretera, tener un certificado MOT válido (si es necesario), asegurarse y el jinete debe tener una licencia de conducir válida. La bicicleta también debe cumplir con todos los requisitos de seguridad vial DVLA y del Reino Unido, incluida la iluminación adecuada, los indicadores, las placas de números y los espejos. En la práctica, la mayoría de las bicicletas de tierra eléctrica no se fabrican para el uso de la carretera, y convertir una para la legalidad de la carretera puede ser costosa y compleja.
Sin embargo, las bicicletas de tierra eléctrica se pueden usar legalmente en tierras privadas, como granjas, pistas de motocross o propiedades privadas, con el permiso del propietario. En este caso, no se requiere licencia, seguro o registro, pero la bicicleta no debe montarse en pavimentos, senderos, puentes o carreteras públicas, incluso para acceder a la propiedad privada. Hacerlo sin cumplir con los requisitos legales es un delito penal.
¿El Electric Bikes Road Road es legal en el Reino Unido?
Sí, las bicicletas eléctricas son legales en la carretera en el Reino Unido, pero solo si cumplen con ciertos requisitos establecidos por el gobierno del Reino Unido. Estas bicicletas eléctricas legales de carretera se denominan ciclos de pedal asistidos eléctricamente (EAPC).
¿Las bicicletas eléctricas de 3 ruedas son legales en el Reino Unido?
Las bicicletas eléctricas de tres ruedas (triciclos eléctricos) son legales en el Reino Unido si cumplen con los requisitos de ciclo de pedal asistido eléctricamente (EAPC), lo que significa que deben tener pedales, un motor con una potencia continua máxima de 250 vatios, y brindan asistencia solo hasta 15.5 mph. Cuando se cumplen estas condiciones, los triciclos no requieren una licencia, seguro o registro y se pueden montar en carreteras y rutas de bicicletas.
Sin embargo, si el triciclo eléctrico excede estos límites o tiene un acelerador sin asistencia de pedal, se clasifica como un ciclomotor o una motocicleta y debe seguir regulaciones más estrictas que incluyen licencias, seguros y registro.
Preguntas frecuentes
¿Qué tan rápido puede una bicicleta eléctrica ir legalmente en el Reino Unido?
En el Reino Unido, las bicicletas eléctricas pueden proporcionar legalmente asistencia motora solo hasta 15.5 mph (25 km/h) con una potencia motor máxima de 250 vatios; Más allá de esta velocidad, el motor debe dejar de ayudar. Las bicicletas que exceden esta velocidad o límite de energía se clasifican como vehículos automotores y requieren registro, seguro y una licencia de conducir para ser montado legalmente en carreteras públicas.
¿Puedes montar una bicicleta eléctrica en el pavimento en el Reino Unido?
No, en el Reino Unido, generalmente es ilegal montar una bicicleta eléctrica en el pavimento. La regla 64 del código de la carretera prohíbe el ciclismo en los senderos, y esto se aplica a todas las bicicletas, incluidas las eléctricas. La Sección 72 de la Ley de Carreteras de 1835 también hace que sea un delito "montar deliberadamente" en los senderos, que incluye pavimentos.
Las bicicletas eléctricas que cumplen con las regulaciones del ciclo de pedal asistido eléctricamente (EAPC) del Reino Unido se tratan igual que las bicicletas regulares. Esto significa que se pueden montar en carreteras, carriles para bicicletas y caminos de uso compartido donde se permite el ciclismo. Sin embargo, no están permitidos en pavimentos a menos que se designen específicamente como rutas de uso compartido, que están claramente marcados con la señalización apropiada.
¿Son los kits de conversión de bicicletas eléctricas de 1000W legales en el Reino Unido?
En el Reino Unido, los kits de conversión de bicicletas eléctricas de 1000 W no son legales de carretera porque exceden el límite legal de energía motor de 250W para los ciclos de pedal asistidos eléctricamente (EAPCS). Incluso si el kit incluye un limitador de velocidad o un cambio para reducir la energía, todavía es ilegal si la bicicleta se puede ajustar para superar los 250W o 15.5 mph. El uso de dicha bicicleta en carreteras públicas sin registro, seguro y una licencia de conducir válida puede dar como resultado multas, puntos de penalización o incautación de vehículos. Estos kits de alta potencia solo son legales para su uso en tierras privadas con el permiso del propietario.
¿Necesito seguro para una bicicleta eléctrica?
En el Reino Unido, no necesita seguro para andar en bicicleta eléctrica que cumpla con los criterios de ciclo de pedal asistido eléctricamente (EAPC), lo que significa que tiene pedales, un motor no más de 250 vatios y asistencia motor que se corta a 15.5 mph. Estas bicicletas eléctricas se tratan como bicicletas regulares y no requieren seguro, registro o una licencia de conducir.
Sin embargo, si su bicicleta eléctrica excede estos límites (por ejemplo, tiene un motor o acelerador más potente) y se clasifica como un ciclomotor o motocicleta, debe tener un seguro válido, registro y una licencia de conducir para conducirlo legalmente en carreteras públicas.
¿Puedes montar una bicicleta eléctrica sin pedalear?
En el Reino Unido, si puede andar en bicicleta eléctrica sin pedalear depende del tipo de bicicleta eléctrica. Para los ciclos legales de pedal asistidos eléctricamente (EAPC), el motor solo brinda asistencia cuando pedalea: no puede usar el motor solo para impulsar la bicicleta sin pedalear.
Las bicicletas controladas por el acelerador que permiten conducir sin pedalear generalmente no se clasifican como EAPC y se consideran ciclomotor o motocicletas, que requieren registro, seguro, una licencia de conducir y uso de casco. Montar dicha bicicleta sin cumplir con esos requisitos legales es ilegal en las carreteras públicas.
Conclusión
Las bicicletas eléctricas son legales en el Reino Unido siempre que cumplan con los requisitos de ciclo de pedal asistido eléctricamente (EAPC): una potencia motor máxima de 250 vatios, solo asistencia al pedal y un límite de velocidad de 15.5 mph. Estas bicicletas no requieren una licencia, seguro o registro y se pueden montar en los mismos lugares que las bicicletas convencionales. Sin embargo, las bicicletas que exceden estas especificaciones se tratan como vehículos motorizados y están sujetas a requisitos legales más estrictos. Siempre asegúrese de que su bicicleta electrónica cumpla con disfrutar de una conducción segura y legal en todo el Reino Unido.
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