Czy można zabrać rower elektryczny do pociągu w Wielkiej Brytanii i innych krajach Europy?
Jazda na swoim rower elektryczny pozwala w pełni docenić malownicze trasy. Jednak dojazd do tych ścieżek pedałując to spory dystans. Większość rowerzystów wybiera przejazd pociągiem do takich miejsc, ale mając rower ze sobą, nasuwa się pytanie: „Czy można zabrać rower elektryczny do pociągu?”
Podróż pociągiem to nie tylko sposób dotarcia do celu, ale także jeden z najbardziej zrównoważone środki transportu. Połącz to z przejażdżkami rowerem elektrycznym, a masz ekologiczną podróż.
To jest kompletny przewodnik do zasad i przepisów dotyczących przewozu rowerów elektrycznych w pociągach. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, gdzie i kiedy można zabrać rower elektryczny do pociągu w Wielkiej Brytanii i innych krajach europejskich oraz o innych czynniki do rozważenia.
Czy można zabrać rower elektryczny do pociągu w Wielkiej Brytanii?
Tak, możesz zabrać rower elektryczny do pociągu w Wielkiej Brytanii, jeśli spełnia określone specyfikacje i spełnia niezbędne zasady.
To jest dotyczy tylko rowerów elektrycznych; inne pojazdy elektryczne, takie jak hulajnogi elektryczne, deskorolki elektryczne, motorowery i motocykle, są zabronione w pociągach. Większość pociągów również zabrania przewozu trójkołowców, tandemów, rowerów ręcznych i rowerów z przyczepkami.
Zabranie roweru elektrycznego do pociągu w Wielkiej Brytanii jest bezpłatnie gdy jest to dozwolone. Sprawdźmy, co trzeba zrobić, aby zabrać rower elektryczny na pokład pociągu w Wielkiej Brytanii.
Zasady i przepisy dotyczące przewozu rowerów elektrycznych w pociągach
Oto główne czynniki do rozważenia, zanim zabierzesz rower elektryczny do pociągu:
Elektrycznie Wspomagany Rower Pedałowy (EAPC)
Specyficzny typ roweru elektrycznego jest dozwolony w pociągach i nazywa się elektrycznie wspomagany rower pedałowy (EAPC). Te zaakceptowane rowery elektryczne są dozwolone, ponieważ są klasyfikowane jako zwykłe rowery.
Aby mieć tę kategorię, EAPC musi mieć zestaw specyfikacji muszą spełniać. Kryteria obejmują:
-
Musi być napędzany pedałami do aktywacji wspomagania silnika.
-
Elektryczny silnik elektryczny z mocą i prędkością, które nie przekraczają 250 watów i 25 km/h, odpowiednio.
-
Pojemność baterii, która nie przekracza 500 watogodzin (Wh). Ładowanie na pokładzie jest prawie zawsze zabronione.
-
Specyfikacje i informacje o rowerze są oznaczone na rowerze elektrycznym.
Bycie EAPC to pierwszy ważny krok, aby Twój rower elektryczny został zaakceptowany w pociągu.
Składanie
Składane rowery elektryczne (oczywiście EAPC), które można złożyć do rozmiaru 85 cm (wraz z kołami) są dozwolone we wszystkich pociągach w Wielkiej Brytanii. Dzieje się tak, ponieważ złożenie do takich wymiarów pozwala bezpiecznie przechować rower elektryczny na półce na bagaż. półka na bagaż, oszczędzając miejsce i nie utrudniając podróży żadnemu pasażerowi.
Jednak bardzo niewiele firm kolejowych ma dodatkowe wymagania:
-
c2c i Stansted Express: Musisz przewozić złożone rowery w ochronnym pokrowcu.
-
Linia Elizabeth i London Overground: Przewóz składanych rowerów elektrycznych jest ograniczony do jednego na przedział w godzinach szczytu.
Zasady dotyczące rowerów elektrycznych bez składania różnią się w zależności od przewoźnika. Zazwyczaj obejmują rezerwację i uwzględnienie godzin szczytu.
Wymagane rezerwacje
Niektóre firmy kolejowe zezwalają tylko na ograniczone miejsca na rowery dla rowerów nie składanych (niektóre już od 2 miejsc). Z tego powodu, wymagane są rezerwacje z wyprzedzeniem.
Możesz dokonać rezerwacji miejsca na rower na dworcu bezpłatnie, jednak zaleca się zrobić to wcześniej. Powinieneś także być na dworcu przed przyjazdem pociągu, aby otrzymać niezbędne informacje o rezerwacji i sposobie zajęcia miejsca.
Oto lista niektórych firm kolejowych i ich podejście do rezerwacji miejsc na rowery:
|
Firma kolejowa |
Czy wymagana jest rezerwacja? |
Miejsca na rowery (na pociąg) |
Dodatkowe informacje |
|
Avanti West Coast |
Tak |
4-8 |
Tandemy są dozwolone w pociągach Pendolino |
|
c2c |
Nie |
Różni się |
Godziny szczytu uwzględnione |
|
Caledonian Sleeper |
Nie |
3-6 |
Zależnie od dostępności |
|
CrossCountry |
Nie |
2-3 |
Wstęp na zasadzie „kto pierwszy, ten lepszy” |
|
East Midlands Railway |
Tak |
2 |
Rezerwacje muszą być dokonane z wyprzedzeniem |
|
Great Western Railway |
Mieszane |
Różni się |
Obowiązkowe w Intercity Express |
|
LNER |
Tak |
Środek pociągu |
Tandemy są dozwolone, ale wymagają 2 rezerwacji |
|
London Overground |
Nie |
Różni się |
Godziny szczytu uwzględnione |
|
ScotRail |
Mieszane |
Do 4 |
Na niektórych trasach, zwłaszcza ruchliwych jak Glasgow i Edinburgh, wymagane są rezerwacje. |
|
Southeastern Railway |
Nie |
Różni się |
Zależnie od dostępności, godzin szczytu i lokalizacji |
|
South Western Railway |
Mieszane |
2-4 |
Godziny szczytu uwzględnione |
|
TransPennine Express |
Tak |
Różni się |
Rezerwacje muszą być dokonane z wyprzedzeniem |
|
Transport for Wales |
Nie |
Różni się |
Rezerwacje muszą być dokonane z wyprzedzeniem |
|
West Midlands Railway |
Nie |
2 |
Wstęp na zasadzie „kto pierwszy, ten lepszy” |
Godzina szczytu
Godziny szczytu odnoszą się do najbardziej ruchliwe godziny dnia, zwykle gdy pracownicy dojeżdżają do lub z pracy. Niektóre firmy kolejowe biorą pod uwagę te czasy i zakazują dostępu rowerom nie składanym.
Godziny szczytu różnią się w zależności od firmy zasady dotyczące rowerów, ale najczęstsze godziny szczytu to:
-
Poranny szczyt: Około 07:00 do 09:30
-
Wieczorny szczyt: Około 16:30 do 18:30
Czasy nieobjęte godzinami szczytu nazywane są poza godzinami szczytu, a rowery elektryczne bez składania są zazwyczaj dozwolone podczas nich.
Zastępcze autobusy
Ostatecznie, jeśli Twój przejazd pociągiem zostanie odwołany i zostanie zapewniony autobus zastępczy, powinieneś nie można zabrać Twoje nieskładane rowery elektryczne. W przypadku składanych rowerów elektrycznych powinieneś sprawdzić zasady przewoźnika autobusowego, jednak są one zazwyczaj akceptowane.
Czy można zabrać rower elektryczny do pociągu w Europie?
Tak, większość krajów europejskich dopuszcza rowery elektryczne w pociągach z różnymi regulacjami. Wiele zasad jest podobne w porównaniu do Wielkiej Brytanii, przy czym składane rowery elektryczne mają więcej swobody i określone limity, takie jak maksymalna moc, prędkość maksymalna i pojemność baterii.
Niektóre główne różnice polegają na tym, że wiele innych krajów europejskich wymaga od Ciebie zapłać za bilet na rezerwacje rowerów, które zwykle są obowiązkowe dla rowerów nieskładanych, zwłaszcza w zatłoczonych lub dalekobieżnych pociągach. Dotyczy to popularnych krajów takich jak Niemcy, Francja i Holandia.
Oto tabela podsumowująca powszechne praktyki w niektórych krajach europejskich:
|
Kraj |
Czy potrzebny jest bilet na rower? |
Czy wymagana jest rezerwacja? |
Dodatkowe informacje |
|
Niemcy |
Tak |
Często, zwłaszcza na długich trasach |
Pociągi regionalne i ICE wymagają biletów; rowery składane są zwolnione |
|
Francja |
Tak (regionalne); czasami ograniczenia na TGV (pociągi dużych prędkości) |
Zazwyczaj na TGV |
Wiele TGV dopuszcza tylko składane rowery elektryczne |
|
Włochy |
Tak (regionalne); ograniczony dostęp w pociągach dużych prędkości |
Czasami |
Frecciarossa i inne szybkie pociągi często nie pozwalają na rowery elektryczne nieskładane |
|
Hiszpania |
Tak (regionalne); czasami ograniczenia na TGV (pociągi dużych prędkości) |
Tak, na AVE |
AVE dopuszcza tylko składane rowery elektryczne mieszczące się w limitach rozmiaru. |
|
Holandia |
Tak |
Zazwyczaj nie |
Bilety dzienne na rowery (z wyjątkiem lipca–sierpnia, gdy obowiązują większe ograniczenia). |
|
Belgia |
Tak |
Zazwyczaj nie |
Obowiązuje stała opłata za rower; składane rowery elektryczne podróżują za darmo. |
|
Austria |
Tak |
Czasami na długich trasach |
Zazwyczaj przyjazna rowerzystom, wymaga biletu. |
|
Szwajcaria |
Tak |
Tak, w pociągach InterCity |
Składane rowery elektryczne są zwykle traktowane jak bagaż. |
|
Wielka Brytania (w porównaniu) |
Zazwyczaj nie |
Tylko na niektórych trasach |
Większość pociągów regionalnych pozwala na przewóz rowerów bez opłat; pociągi dużych prędkości, takie jak Eurostar, wymagają rezerwacji. |
Zazwyczaj pociągi dużych prędkości mają bardziej rygorystyczne zasady niż pociągi regionalne.
Wskazówki dotyczące przewozu roweru elektrycznego w pociągu
Oto skuteczne sposoby, aby mieć pewność, że zabierzesz swój rower elektryczny do pociągu:
-
Zaopatrz się w ochronną torbę do przenoszenia składanych rowerów elektrycznych.
-
Zarezerwuj miejsce z 24-godzinnym wyprzedzeniem.
-
Przybądź na dworzec kolejowy 30 minut wcześniej.
-
Sprawdź konkretne zasady operatora pociągu.
Co zrobić, jeśli nie możesz zabrać swojego roweru elektrycznego do pociągu
Jeśli masz rower elektryczny, którego nie możesz zabrać do pociągu, być może ze względu na specyfikacje, brak składania lub późne rezerwacje, oto kilka możliwych rozwiązań:
-
Zabezpiecz rower na stacji w bezpiecznym miejscu parking rowerowy.
-
Podróżuj bez roweru elektrycznego i wypożycz rower na miejscu.
-
Zamień swój rower elektryczny na składany rower elektryczny o wymaganych specyfikacjach.
-
Znajdź trasy przyjazne rowerzystom na swojej trasie.
Szybkie podsumowanie
Czy można zabrać rower elektryczny do pociągu w Wielkiej Brytanii i innych krajach europejskich? Odpowiedź brzmi tak, ale wiąże się to z wieloma kwestiami.
Wielka Brytania jest bardziej elastyczna niż inne kraje europejskie. Jednak nie musisz się martwić, jeśli masz składany rower elektryczny wspomagany pedałami (EAPC), który zmieści się na półce na bagaż.
Jeśli twój rower elektryczny nie jest składany, musisz zrobić trochę researchu na trasie. Może to obejmować informacje o:
-
Rezerwacje miejsc na rowery.
-
Godziny szczytu.
-
Zakup biletów.
Najczęściej zadawane pytania
Oto odpowiedzi na często zadawane pytania dotyczące przewozu rowerów elektrycznych w pociągu.
Gdzie umieścić rower elektryczny w pociągu?
Jeśli masz składany rower elektryczny, możesz go złożyć i umieścić w półkach na bagaż, zwykle nad głową, ale czasem pod siedzeniami.
Dla rowerów elektrycznych nieskładanych wyznaczone miejsce znajduje się zwykle przy drzwiach wagonu oznaczonych symbolem roweru. Te miejsca często mają haczyki, paski lub stojaki do zabezpieczenia roweru elektrycznego.
Dlaczego hulajnogi elektryczne są zabronione w pociągach, a rowery elektryczne nie?
Hulajnogi elektryczne mają baterie litowo-jonowe umieszczone pod nimi, które są podatne na przegrzewanie, co stanowi zagrożenie bezpieczeństwa. Ze względu na ich mały rozmiar i brak wyznaczonych miejsc do trzymania, stacje kolejowe zdecydowały się je zakazać.
Czy rowery elektryczne są dozwolone w metrze?
Rowery elektryczne nieskładane generalnie nie są dozwolone w metrze ze względu na rozmiar i zatłoczenie. Składane rowery elektryczne są dozwolone poza godzinami szczytu.
Czy mogę zabrać rower do autobusu?
Składane rowery elektryczne są dozwolone w autobusach jako bagaż. Rowery elektryczne nieskładane zazwyczaj nie są dozwolone ze względu na ograniczenia przestrzeni i bezpieczeństwa. Niektóre autobusy mają przednie uchwyty na rowery, które mogą pomieścić 2–3 rowery.
Czy muszę kupić bilet na pociąg dla mojego roweru elektrycznego?
W Wielkiej Brytanii nie musisz kupować biletów na pociąg dla swoich rowerów elektrycznych. Na niektórych stacjach wymagane są rezerwacje, ale są one bezpłatne. Kupowanie biletów jest bardziej powszechne w innych krajach europejskich, takich jak Niemcy, Francja i Holandia.